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Il remplace entièrement l'amortisseur arrière d'origine en profitant des pièces BMW ESA (Electronic Suspension Adjustment) pour régler le rebond et la précharge du ressort

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Le cylindre de 36 mm de diamètre est fabriqué en alliage d'acier

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Amortisseur Matris M46KD KTM RC 390 15 -16 annee_de-2021-a-2021 Il remplace entièrement l'amortisseur arrièreAmortisseur Arrire Matris M46KD KTM RC 390 15 16 MK204. 1KDID avec Rglage du Rebond + Longueur + Prcharge Hydraulique sur bague fixe. L'amortisseur rglable en ""R"" trois voies est une unit sophistique destine principalement une utilisation en course et sur piste. Il est quip de trois rglages de commande hydrauliques indpendants : L'amortissement de compression haute et basse vitesse et amortissement de rebond. Il possde galement une fonction de