mak lj m33 ho skala dcc lydlos ac Locomotive Class_GWR AEC Railcar og nogle nåede endda så

og nogle nåede endda så langt som at køre på skotske ruter

Udsøgt bufferbånd detalje

Let aftagelige karosserier med fastholdende magneter

Med et vægtet chassis for enestående kørsel er disse tanke designet til at se lige så godt ud

Forrudeviskere

mak lj m33 ho skala dcc lydlos ac Locomotive Class_GWR AEC Railcar og nogle nåede endda såMaK G 1206, introduceret i 1981 af den tyske producent Maschinenbau Kiel (MaK), blev en af Europas mest succesfulde diesel hydrauliske lokomotiver. Udviklet ud fra tidligere skifte og lette godstogdesigns, kombinerede det robust konstruktion, hj trkkraft, lave driftsomkostninger og en jvn hydraulisk transmission, hvilket gjorde det ideelt til skifte og sekundre godstjenester. Tilgngelig med topfarter p 80 eller 100 km t, blev der bygget mere end 300